Voir le futur tramway et le bus à haut niveau de service fonctionner de manière sûre, efficace et fiable : telles sont les raisons d’être de tous les “systèmes” qui vont devoir être déployés petit à petit. De la très haute technologie.
Anciennement Duquesne, le parking de centre-ville est entré en travaux et sera prêt début 2026. Les citoyens ont choisi de le nommer “Les glacis centre-ville”.
Une nouvelle étape de franchie dans le projet de nouvelle ligne de tram et de bus à haut niveau de service. Les futures stations du réseau sont baptisées et commencent à “s’incarner”.
Ce 20 mars a marqué une étape symbolique du projet Mon réseau grandit, avec le lancement de la charpente métallique du nouveau pont, voisin du pont Schuman, pour relier les deux rives de la ville.
Vingt places en zone bleue, en plein cœur de Lambézellec. Le parking de la rue Bouet devrait satisfaire grand nombre d’habitants et de commerçants du quartier.
Jean Castex, PDG du groupe RATP, gestionnaire du réseau de transports en commun de la métropole, a visité les équipements du territoire ce 6 février. L’occasion d’échanger avec François Cuillandre, président de Brest métropole, et Yohann Nédélec, élu en charge des mobilités.
En lieu et place de l’actuel parking à ciel ouvert qui borde l’hôtel des impôts, c’est un équipement de nouvelle génération qui verra le jour, sur cinq étages, en plein centre-ville de Brest, début 2026.
C’est l’un des ouvrages emblématiques de la deuxième ligne de tramway. Depuis le 18 décembre, la silhouette du pont parallèle au pont Schuman se dessine de plus en plus nettement. Livraison prévue à l’été.
La construction d'une nouvelle gare maritime à Brest a été annoncée ce 6 novembre. Un équipement moderne, esthétique et adapté aux attentes des usagers et des salariés.
